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閥門球體的加工流程及工藝

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閥門球體的加工流程及工藝

發(fā)布日期:[2018-07-26]     點(diǎn)擊率:

閥門球體的加工:球體的球面是主要的加工表面,其基本的加工順序是:先按工藝要求車出通道孔,再以通道孔為定位基準(zhǔn)加工球面。

帶柄閥門球體除球面外,還有精度較高的上、下軸的外圓拄面。這些圓拄面可為定位基準(zhǔn)進(jìn)行加工。由于這種球體的通孔垂直于兩端軸頸,加工球面時有一定困難,所以在加工時須采取必要的措施,以保證球面質(zhì)量。

2)閥門球體球面的加工方法:加工球面的方法通常有以下兩種:

銑削法:這種方法是在銑頭前端裝一個帶兩把車刀的刀盤,刀盤由電機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。兩刀的刀尖應(yīng)在同一旋轉(zhuǎn)平面內(nèi)。旋轉(zhuǎn)平面必須垂直于銑頭的軸線,并與工件的旋轉(zhuǎn)軸線平行,刀盤軸線應(yīng)通過球心,兩刀尖之間的距離可根據(jù)被加工球體的直徑來決定。

閥門球體

銑削法效率高,表面光潔度較好(一般達(dá)Ra3.2),適用于各種球體直徑。加工小的球體時,刀盤只需徑向進(jìn)給就可一次成型。加工大直徑球體時,小的刀盤需要沿回轉(zhuǎn)刀架做半回轉(zhuǎn)運(yùn)動,刀盤才能銑出大的球面。注意刀盤的軸線應(yīng)垂直于球的回轉(zhuǎn)軸線并通過球心。如果刀盤軸線高于或低于球的回轉(zhuǎn)軸線,加工出來的球體會呈橢圓形。

2)車削法:這是應(yīng)用廣的一種球面加工方法,車球法是在普通車床上安裝車球裝置或在專用機(jī)床上用普通車刀來加工球面。

單件小批生產(chǎn)多在普通車床上加工球面。該裝置直接安裝在床身導(dǎo)軌上,使轉(zhuǎn)盤做回轉(zhuǎn)運(yùn)動,安裝在小刀夾上的車刀就可進(jìn)行球面的車削。

這種閥門球體裝置的特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。它直接固定在機(jī)床的床身導(dǎo)軌上,故剛性較好,工作平穩(wěn)、可靠,且齒條與齒輪的間隙可通過斜塊進(jìn)行調(diào)整,因而可避免切削過程中產(chǎn)生振動。

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